リベンジ、しらびそ高原へ

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①(α6500&E PZ18-105mm F4 G OSS)
N氏がCRF250Lを購入して、職場の上司が黙っているわけがありませんでした(笑
「3人でどこかに行こう!」という流れでしたが、昨年の10月に2人で出掛け、パンクにより中止となった、あの思い出が蘇ります^^;
そしてコースは、その時に行けなかったしらびそ高原を目指そう!というものでした。
それなりにプレッシャーもあって、できれば違うコースが良かったのですが、リベンジという意味もありこのコースになりました。
寒さ厳しい10月31日。KLX125は前回越えられなかった高遠付近を、CRF250L、WR250Rを従えて、快調に通過するのでした。

[ 2017/11/06 22:57 ] ツーリング | TB(-) | CM(2)

初雪化粧

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①(α6500&E PZ18-105mm F4 G OSS)
台風や秋雨前線による長雨のため、いまだに秋のロングツーリングを行えておりません。
それでもちょこまかと日帰りツーリングを行っているので、個人的には昨年よりも走っているような気もしています(笑
写真は本日撮影した、今シーズン初となる雪化粧の富士山です。
朝のニュースで雪化粧の姿を見て、下調べも無く奥庭自然公園へとバイクを走らせましたが、カラマツの色合いもバッチリでした^^
14:00には自宅に帰らなければならなかったので、かなり忙しい撮影でしたが、滞っていたブログ的にも満足でした^^;
(かなり慌しい撮影だったので、前回設定したISO500&DROオートの設定のまま撮影してしまいました。。。残念です。)

[ 2017/10/26 20:35 ] 紅葉 | TB(-) | CM(0)

紅葉を先取り ~林道ツーリング~

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①(α6500&E PZ18-105mm F4 G OSS)
紅葉を先取りということで、太良峠経由にて水ヶ森林道、そして林道川上牧丘線から大弛峠へと進んでみました。
マグナ50時代にはお馴染みのコースでしたが、意外にもKLX125で走るのは今回がはじめてとなりました。(たぶん^^;)
大弛峠は 「車で越えられる峠としては、日本一の標高の高い峠です」 というだけあって、その標高はじつに2,365m。
富士スバルラインの終点、いわゆる富士山(吉田口)の五合目の標高、2,305mよりも高かったりします。
これだけ高い場所へと進みますので、道中の林道での木々の葉の色の変化は、ちょっとした楽しみだったりもします。

[ 2017/10/12 18:58 ] ツーリング | TB(-) | CM(2)

CRF250L & KLX125 初ツーリング

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①(α6500&E PZ18-105mm F4 G OSS)
昨日とお天気が逆になってくれれば最高でしたが、とりあえず雨にも降られず予定通りに行ってきました。
コースは写真でも推測できるかと思いますが、野辺山経由で麦草峠、そして諏訪でステーキを食して戻るという内容でした。
集合場所はセブンイレブン甲斐大泉西井出店、最初のチェックポイントの野辺山では、この時期としては心が折れる寒さの7℃。。。
どうなることかという走りだしでしたが、耐えられないような寒さは野辺山のみでした。
で、走行距離はN氏が約180km、自宅までの移動距離が含まれる私が約240kmでした。
お天気もイマイチだったので、今回はバイクの写真が中心です^^;

[ 2017/10/04 21:12 ] ツーリング | TB(-) | CM(2)

10月、突入!

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①(α6500&E PZ18-105mm F4 G OSS)
2017年も残すところあと3ヶ月。。。なんて言葉を耳にする時期になりました。
9月の突入エントリーで撮影した田園地帯も、ほとんどの田んぼで稲刈りが終了している状態です。
刈り取り前の田んぼと、稲を干してある田んぼが混在する季節が大好きです。
これらの風景が見れなくなると、秋も深まり紅葉などの季節になります。
夏の忙しさとは対照的に、ゆったりとした時間を過ごせるわけですが、なにか祭りが終わったような寂しさを感じたりします(笑
10月、突入です!

[ 2017/10/03 18:22 ] 気軽にスナップ | TB(-) | CM(0)

近況報告

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①(α6500&E PZ18-105mm F4 G OSS)
同僚のバイク(CRF250L)が納車されました。
走りたくてしょうがない感じだったので、仕事を終えてから往復で40kmほど走ってきました。
富士見にあるお馴染みのラーメン店への道のりでしたが、(夜とはいえ)2台で走ると新鮮に思えるのは不思議でした。
これからまさにツーリングの秋、同僚もCRF250Lとともにたくさんに素晴らしい景色を見ることでしょう^^
ちなみに走る前に跨らせてもらったところ、つま先立ちとはいえ、足が着いたのはちょっと意外でした。
新しいバイク、羨ましいです。

[ 2017/09/27 21:27 ] 身の回り | TB(-) | CM(2)

万力公園の彼岸花

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①(α6500&E PZ18-105mm F4 G OSS)
山梨市の万力公園の彼岸花です。
山梨県には甲府市、甲斐市、甲州市、山梨市とありますが、名前的にはどこが県庁所在地なの?という感じです(笑
前のエントリーの美和神社と同じく、万力公園での彼岸花撮影もひさびさとなります。
昔は赤松の林を囲むような見事な群生があったのですが、その群生が見れなくなってから来なくなった記憶があります。
今回もその群生の復活は見れませんでしたが、木陰をのんびりと歩きながらの撮影は、とても心地よいものがありました^^
蚊さえいなければ最高なんですが、こういう場所には蚊がつきものですね^^;

[ 2017/09/21 18:50 ] 植物 | TB(-) | CM(2)

美和神社 ~彼岸花~

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①(α6500&E PZ18-105mm F4 G OSS)
彼岸花の季節ということで笛吹市の美和神社に行ってみました。
美和神社にはかなり前に来たことがありましたが、私には難しくてほとんど撮影できなかった記憶があります。
今回も神社らしい写真はほとんどありませんが、咲いている場所が難しいんだと思うようにしています^^;
話は変わりますが、職場で1番仲良くしている同僚が自動二輪の免許を取得しました。
取れるまで内緒にしていたので、報告を受けたときは非常に驚きました。
21日には新車のCRF250Lが手元に来るようです。

[ 2017/09/19 22:38 ] 植物 | TB(-) | CM(2)

栄光の山頂を目指して ~2017年富士登山~

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①(α6500&E PZ18-105mm F4 G OSS)
2017年9月11日、3年ぶり5回目となる富士登山を行いました。
富士登山を目標にしてきたAとともに登ったわけですが、Aも社会人となり、なかなか予定が合わず今年も諦めかけていました。
残されたチャンスはマイカー規制が終了する9月10日の夜半からの登山。
9月10日まで営業している山小屋も多く、トイレ事情などを考えると、その日しかない状況でした。
お互い仕事を終えた後に合流して、富士スバルラインより五合目を目指します。
駐車場には同じ考えの登山者が多数おり、とりあえずは心細い登山ではないことに安心します。

[ 2017/09/12 17:12 ] 山歩き・山梨百名山 | TB(-) | CM(2)

三保の松原

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①(α6500&E PZ18-105mm F4 G OSS)
9月5日の日帰りツーリングのラストエントリーです。
このツーリングでは海を満喫したいという意味もあり、夕暮れ間近ではありましたが三保の松原を訪ねてみました。
なんとか富士山も拝めましたし、海岸でマッタリできたりと満足できる内容でした。
到着したときには人も少なく、時間的に出遅れたと思っていましたが、後から続々と観光客がやって来ました。
流石は人気の観光スポットなんだと実感しました。

[ 2017/09/11 23:57 ] ツーリング | TB(-) | CM(0)