久々の竜門峡

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(α700&DT16-105mm/F3.5-5.6)
前エントリーからの続きです。大蔵高丸への挑戦があっさり敗退になったので、すぐ近くにある竜門峡を歩いてみました。
厳冬期の竜門峡には規模が小さいながら成長した氷柱を見れるポイントがあります。
ちょっと暖かくなると崩れ落ちてしまうので、そのタイミングは意外に難しく、見に行ったものの期待外れに終わったこともありました。
寒波の影響で氷柱は大きく成長したと思いますが、この日(27日)は結構暖かかったので多少心配でした。
結局、思った以上に崩れ落ちていて、前のエントリーのショボさの上塗りをしたような感じになってしまいました^^;

[ 2016/01/29 16:00 ] 滝・渓谷・渓流 | TB(-) | CM(0)

惨敗、大蔵高丸への道

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(α700&DT16-105mm/F3.5-5.6)
1月の満月にあわせて大蔵高丸にて月夜の富士山撮影を目論んでいました。
猛烈な寒気がやって来たので自重しましたが、はじめのコースを夜間登山は無謀だという思いもありました。
林道歩きが中心の低山ではありますが、季節が季節ですから慎重に行動しなければならないですよね。
という思いから、本日(1月27日)の明るい時間に、このコースを歩いてみることにしました。
結果は惨敗。先日バイクで来た林道ゲートの直前までは2人組みのトレースがあったのですが。。。

[ 2016/01/27 22:10 ] 山歩き・山梨百名山 | TB(-) | CM(4)

1月あれこれ

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18日未明より降りはじめた雪は、甲府でも積雪11cmとなり、今までが嘘のような雪景色となっています。
市街地での降雪は歓迎とはいえませんが、山沿いでのまとまった雪はありがたいかも知れません。
ようやく富士山も雪を纏った、この季節に相応しい姿を見せてくれるでしょう。
写真はこのブログにも毎年のように登場する早咲き梅。1月10日の撮影ですが、ここ数年では異例の早さでの満開となりました。
地元でも有名な梅園が咲きはじめたこともあり、気になって様子を見に行ったのですが、その咲きっぷりには驚きました。
1月10日の時点でこれだけ咲いているのですから、チラホラと咲きだしたのは年明け前だったかも知れません。

[ 2016/01/18 20:18 ] 気軽にスナップ | TB(-) | CM(4)

2015年、KLX125まとめ

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(α700&DT16-105mm/F3.5-5.6 C-PL)
この冬は記録的な暖冬となっており、早くも梅が咲いたとか桜が咲いたとか、そういったニュースを耳にすることが多いです。
つい先日のローカル新聞に掲載された、富士山の農鳥の話題もとても驚きました。
農鳥は富士山の山肌に現れる雪形なんですが、本来でしたら(4月下中から5月中旬と)春を告げる目印のはずでした。
この時期に春の風物詩が現れるわけですから、富士山の雪も例年に比べて圧倒的に少ないということなんでしょうね。
(年賀エントリーでもアップしましたが、)12月28日の川上村の景色もこの暖冬を物語っています。


[ 2016/01/09 21:52 ] 身の回り | TB(-) | CM(-)

消え行く灯火

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(nex-5n&E18-55mm F3.5-5.6 OSS)
北陸新幹線の開通と同時に、長野車両センター所属の183系、189系は、その殆どが廃車になるという噂がありました。
噂どおり、183系(N101、N104編成)と189系(N103編成)は、2015年中に廃車となり、残るは189系(N102編成)のみとなりました。
(N101、N104編成は最後の183系でしたので、両車両の廃車により183系の歴史は幕を下ろしています。)
豊田車両センターの189系3編成(M50、M51、M52編成)は今のところ健在ですが、今年に予定されているスーパーあずさの新型
車両(E353系)の導入により、現在のスーパーあずさ車両(E351系)に置き換えられるという噂もあります。
中央東線の189系の歴史もいよいよ最終局面に突入という感じになってきました。

[ 2016/01/06 20:10 ] | TB(-) | CM(-)

祝!2016年、元旦

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(α700&DT16-105mm/F3.5-5.6 C-PL)

     あけましておめでとうございます。

        旧年中は大変お世話になりました。

           今年もよろしくお願い申し上げます。

[ 2016/01/01 00:00 ] 挨拶 | TB(-) | CM(-)