初雪化粧

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①(α6500&E PZ18-105mm F4 G OSS)
台風や秋雨前線による長雨のため、いまだに秋のロングツーリングを行えておりません。
それでもちょこまかと日帰りツーリングを行っているので、個人的には昨年よりも走っているような気もしています(笑
写真は本日撮影した、今シーズン初となる雪化粧の富士山です。
朝のニュースで雪化粧の姿を見て、下調べも無く奥庭自然公園へとバイクを走らせましたが、カラマツの色合いもバッチリでした^^
14:00には自宅に帰らなければならなかったので、かなり忙しい撮影でしたが、滞っていたブログ的にも満足でした^^;
(かなり慌しい撮影だったので、前回設定したISO500&DROオートの設定のまま撮影してしまいました。。。残念です。)

[ 2017/10/26 20:35 ] 紅葉 | TB(-) | CM(0)

紅葉を先取り ~林道ツーリング~

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①(α6500&E PZ18-105mm F4 G OSS)
紅葉を先取りということで、太良峠経由にて水ヶ森林道、そして林道川上牧丘線から大弛峠へと進んでみました。
マグナ50時代にはお馴染みのコースでしたが、意外にもKLX125で走るのは今回がはじめてとなりました。(たぶん^^;)
大弛峠は 「車で越えられる峠としては、日本一の標高の高い峠です」 というだけあって、その標高はじつに2,365m。
富士スバルラインの終点、いわゆる富士山(吉田口)の五合目の標高、2,305mよりも高かったりします。
これだけ高い場所へと進みますので、道中の林道での木々の葉の色の変化は、ちょっとした楽しみだったりもします。

[ 2017/10/12 18:58 ] ツーリング | TB(-) | CM(2)

CRF250L & KLX125 初ツーリング

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①(α6500&E PZ18-105mm F4 G OSS)
昨日とお天気が逆になってくれれば最高でしたが、とりあえず雨にも降られず予定通りに行ってきました。
コースは写真でも推測できるかと思いますが、野辺山経由で麦草峠、そして諏訪でステーキを食して戻るという内容でした。
集合場所はセブンイレブン甲斐大泉西井出店、最初のチェックポイントの野辺山では、この時期としては心が折れる寒さの7℃。。。
どうなることかという走りだしでしたが、耐えられないような寒さは野辺山のみでした。
で、走行距離はN氏が約180km、自宅までの移動距離が含まれる私が約240kmでした。
お天気もイマイチだったので、今回はバイクの写真が中心です^^;

[ 2017/10/04 21:12 ] ツーリング | TB(-) | CM(2)

10月、突入!

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①(α6500&E PZ18-105mm F4 G OSS)
2017年も残すところあと3ヶ月。。。なんて言葉を耳にする時期になりました。
9月の突入エントリーで撮影した田園地帯も、ほとんどの田んぼで稲刈りが終了している状態です。
刈り取り前の田んぼと、稲を干してある田んぼが混在する季節が大好きです。
これらの風景が見れなくなると、秋も深まり紅葉などの季節になります。
夏の忙しさとは対照的に、ゆったりとした時間を過ごせるわけですが、なにか祭りが終わったような寂しさを感じたりします(笑
10月、突入です!

[ 2017/10/03 18:22 ] 気軽にスナップ | TB(-) | CM(0)